JANTAEX NV
Nettoyant jantes concentré sans acide pour jantes en aluminium vernis et en tôle, conçu et fabriqué en France par AEXALT.
Le JANTAEX NV élimine facilement les résidus de calamine de frein et les agglomérats de poussières atmosphériques sans altérer les supports. Formule alcaline (pH 13,3) — sans acide. Dilution 20 à 50 % selon le degré de salissure. Rinçage au nettoyeur haute pression. DANGER GHS05. Transport ADR non soumis en bidon 5 L.
Idéal pour : garages et carrosseries, centres de lavage haute pression, gestionnaires de flottes automobiles et poids lourds, préparateurs automobiles, concessions et centres de contrôle technique.
Pourquoi choisir le JANTAEX NV ?
Sans acide — formule alcaline pour jantes aluminium vernis
La majorité des nettoyants jantes professionnels efficaces sur la calamine de frein sont formulés à base d’acide — fluorhydrique ou chlorhydrique — qui attaquent l’oxyde de fer rapidement mais présentent des risques importants pour les jantes en aluminium vernis ou anodisé. Le JANTAEX NV adopte une approche différente : une formule fortement alcaline (pH 13,3 pur) qui dissout les dépôts de calamine et les agglomérats de poussières atmosphériques sans acide, préservant le vernis et l’éclat de l’aluminium. Il est compatible avec les jantes en aluminium vernis et en tôle ainsi que les enjoliveurs.
Concentré 20 à 50 % — économique pour les professionnels en volume
Le JANTAEX NV est un concentré à diluer de 20 à 50 % dans l’eau selon le degré de salissure. À 20 % pour les salissures légères à modérées, jusqu’à 50 % pour les calaminages importants ou anciens. Cette souplesse de dilution permet d’adapter le produit à chaque niveau d’encrassement et d’optimiser la consommation. Disponible en bidon 5 L, fût 30 L et fût 200 L pour les centres de lavage à fort débit.
Application optimisée — jantes froides, de bas en haut, rinçage HP
Pour une efficacité maximale, appliquer le JANTAEX NV uniquement sur des jantes froides — jamais sur des jantes chaudes après conduite, au risque de séchage prématuré du produit. Pulvériser de bas en haut pour éviter les coulures sur les parties déjà traitées. Laisser agir 2 à 3 minutes, puis rincer au nettoyeur haute pression. Sur les revêtements sensibles (peintures mat, finitions spéciales), effectuer un essai préalable sur une zone peu visible.
Le JANTAEX NV est-il compatible avec les jantes en aluminium vernis ?
Oui. C'est précisément pour ce type de jante qu'il est formulé. Sa formule alcaline sans acide élimine la calamine de frein sans attaquer le vernis protecteur ni l'aluminium. Il est également compatible avec les jantes en tôle et les enjoliveurs.
Pourquoi faut-il appliquer le JANTAEX NV sur des jantes froides ?
Sur des jantes chaudes (après conduite récente), le produit sèche trop rapidement avant d'avoir le temps d'agir sur les dépôts. Cela réduit son efficacité et peut laisser des traces. Attendre que les jantes soient revenues à température ambiante avant toute application.
Quelle dilution utiliser pour la calamine de frein ?
Pour les salissures légères et l'entretien courant : diluer à 20 % (1 volume de JANTAEX NV pour 4 volumes d'eau). Pour les dépôts de calamine importants ou anciens : augmenter jusqu'à 50 % (1 volume pour 1 volume d'eau). Pulvériser de bas en haut, laisser agir 2 à 3 minutes, rincer au nettoyeur haute pression.
Le transport du JANTAEX NV est-il soumis à la réglementation ADR ?
Partiellement. Le bidon de 5 litres (réf. JT1111) est non soumis à la réglementation ADR. En revanche, les fûts de 30 litres (JT1121) et de 200 litres (JT1131) sont soumis à la réglementation ADR (code douane 34029090, étiquetage DANGER GHS05). Ces formats nécessitent un transport conforme aux règles applicables aux liquides corrosifs alcalins.
Quelle est la différence entre le JANTAEX NV et le JANTAEX PAE ?
Le JANTAEX NV est le concentré à diluer (20 à 50 %), économique pour les professionnels utilisant des volumes importants — disponible en bidon 5 L, fût 30 L et fût 200 L. Le JANTAEX PAE est la version prête à l'emploi, directement utilisable sans dilution — plus pratique pour les interventions ponctuelles ou les garages sans équipement de dilution. Les deux sont sans acide et spécialement formulés pour les jantes en aluminium vernis.
Le JANTAEX NV peut-il être utilisé sur des jantes en finition mate ou spéciale ?
Avec précaution. Un essai préalable sur une zone peu visible est recommandé avant toute application sur des revêtements sensibles (peintures mates, finitions spéciales, jantes rénovées). La formule alcaline à pH élevé peut altérer certaines finitions fragiles.
Le JANTAEX NV est-il compatible avec un nettoyeur haute pression ?
Oui — et c'est le mode de rinçage recommandé. Après le temps de contact de 2 à 3 minutes, rincer abondamment au nettoyeur haute pression pour éliminer complètement les résidus de produit et les dépôts décollés.
Quelles sont les précautions d'emploi du JANTAEX NV ?
Étiquetage DANGER — GHS05 (corrosif). Porter des gants de protection lors de la manipulation du concentré. Éviter le contact avec les yeux — en cas de projection, rincer immédiatement et abondamment à l'eau. Ne pas appliquer sur jantes chaudes. Stocker dans l'emballage d'origine. Usage professionnel uniquement. FDS disponible sur quickfds.com.
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Fiche de sécurité : A télécharger sur Quick FDS. Cliquez ici
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